42D 5D calcolo carburante carburante e traverso carburante RILP 45/90 carburante RILP 45/90 - velocità Corrente - 1° Corrente - 2° Corrente - 3° Corrente - 4° Corrente - 4° e 2° Corrente - 4° e 3° passaggio al traverso passaggio al traverso 3 punti trasporto 2 RILB trasporto 2 RILP trasporto 2 RILV trasporto 3 RILB
Esercizio 5.2.3 - 3 oppure 9B
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate del punto nave costiero.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.2.3 - 4 oppure 10B
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate del punto nave costiero.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.2.3 - 5 oppure 11B
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate del punto nave costiero.
5Dtrasporto 2 RILV
Esercizio 5.3.3 - 1 oppure 12C
navigazione costiera
Determinazione del punto nave costiero mediante rilevamenti bussola successivi.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.3.3 - 2 oppure 13C
navigazione costiera
Determinazione della prora bussola utilizzando la tabella delle deviazioni e la declinazione magnetica aggiornata.
5Dpassaggio al traverso
Esercizio 5.3.3 - 3 oppure 14C
navigazione costiera
Determinazione della prora bussola Pb usando deviazioni, declinazione magnetica e rotta stimata.
5Dpassaggio al traverso
Esercizio 5.3.3 - 4 oppure 15C
navigazione costiera
Determinazione del punto nave con due rilevamenti successivi di un faro durante la navigazione costiera.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.3.3 - 5 oppure 16C
navigazione costiera
Determinazione del punto nave con due rilevamenti veri eseguiti in navigazione a Sud dell’isola di Pianosa.
5Dtrasporto 2 RILV
Esercizio 5.3.3 - 6 oppure 17C
navigazione costiera
Determinazione del punto nave con due rilevamenti polari sinistri utilizzando grafometro semicircolare.
5D
Esercizio 5.3.3 - 7 oppure 18C
navigazione costiera
Determinazione del punto nave con due rilevamenti bussola e correzione per deviazione e declinazione.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.1.3 - 5 oppure 5A
navigazione costiera
Determinazione del punto nave costiero tramite due rilevamenti bussola sul faro di Punta Polveraia.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.6.3 - 1 oppure 3B
navigazione costiera
Nel 2009 l’imbarcazione “Peacock” naviga a SE della Corsica con Pv = 180° e Vp = 4 kn, in assenza di elementi perturbatori del moto...
42Dpassaggio al traverso 3 punti
Esercizio 5.4.1 - 4 oppure 25D
navigazione costiera
Dalla posizione iniziale determinata per rilevamento e batimetrica, si calcola la rotta vera Rv considerando declinazione, deviazione e osservazioni successive.
5DCorrente - 1°
Esercizio 5.5.3 - 1 oppure 1A
navigazione costiera
In navigazione ad ovest di Cap de Feno con Pb 286° e velocità propulsiva Vp = 6 kn...
42Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.6.3 - 2 oppure 4B
navigazione costiera
Navigazione ad est dell’Arcipelago della Maddalena con Pb = 300°, declinazione 2°E, deviazione 2°W e Vp = 6 kn. Rilevamenti successivi sul faro delle Isolette Monaci...
42Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.3 - 5 oppure 23D
navigazione costiera
Siamo in navigazione a Ovest di Formica Grande con una prora bussola Pb = 230° e una velocità propulsiva Vp = 6 kn...
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.1.3 - 1 oppure 1A
navigazione costiera
In navigazione ad Ovest dell’Isola d’Elba con Pb = 350°, declinazione d = 1°E e Vp = 9 kn, rilevamenti sul faro di Punta Polveraia...
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.7.3 - 1 oppure 6C
navigazione costiera
Alle ore 12h00m salpiamo dalla rada a nord di Capo di Monte Russo e assumiamo prora bussola Pb = 281° con Vp = 18 kn...
42Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.2 - 1 oppure 18D
navigazione costiera
Determinare il carburante necessario (con riserva) per raggiungere il traverso del Faro di Punta Lividonia.
5Dcarburante e traverso
Esercizio 5.1.3 - 2 oppure 2A
navigazione costiera
Stiamo navigando a Nord dell’Isola d’Elba con Pb = 086°, d = 2°W, δ = –2°, Vp = 5 kn. Rilevamenti sul faro di Scoglietto...
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.3 - 1 oppure 19D
navigazione costiera
Determinare il punto nave costiero delle ore 10:20 con due rilevamenti consecutivi sul faro di Punta Lividonia.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.3 - 2 oppure 20D
navigazione costiera
Determinare il punto nave costiero delle ore 10h20m tramite due rilevamenti bussola sul faro di Formica Grande.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.3 - 3 oppure 21D
navigazione costiera
Determinare le coordinate del punto nave costiero delle ore 10h20m rilevando Capo d Uomo e lo Scoglio Argentarola.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.4.3 - 4 oppure 22D
navigazione costiera
Determinare le coordinate del punto nave costiero delle ore 20h50m rilevando Punta Lividonia e Punta del Fenaio.
5Dtrasporto 2 RILV
Esercizio 5.1.3 - 3 oppure 3A
navigazione costiera
Navigazione a Sud dell’Isola d’Elba con Pb = 104°, V = 4°W, Vp = 6 kn. Rilevamenti successivi su un faro per determinare il punto nave finale...
5Dtrasporto 3 RILB
Esercizio 5.1.3 - 5 oppure 5A
navigazione costiera
Navigazione a Sud dell’Isola d’Elba con Pb = 090°, V = 1°W, Vp = 7 kn. Rilevamenti successivi su un fanale...
5D
Esercizio 5.8.3 - 1 oppure 8D
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate geografiche del punto di accostata.
42Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.2.3 - 1 oppure 7B
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate del punto nave costiero.
5Dtrasporto 2 RILB
Esercizio 5.2.3 - 2 oppure 8B
navigazione costiera
Determinazione delle coordinate del punto nave costiero.
5Dtrasporto 2 RILB
